興寧南站候車大廳。（林翔 攝）

五華站候車大廳。（林翔 攝）

本報訊 （記者鄭煒梅）梅龍高鐵正進行聯調聯試，全力沖刺通車目標。興寧南站、五華站站房建設工程已基本完工，站前廣場等正在加緊施工。日前，記者到現場“探營”。

興寧南站、五華站均是梅龍高鐵全線新建高鐵站，站臺規模均為2臺5線，設置有候車大廳、綜合服務中心、衛生間、商務候車室、母嬰室等，站房建筑面積分別為9999.58平方米、9998.78平方米。日前，記者在興寧南站、五華站看到，兩個站站房室內裝飾裝修等已基本完成，工人們正在進行最后的收尾工作。一站一景，興寧南站、五華站兩個站的站房均彰顯城市特色地域文化。

興寧南站站房建設造型以興寧傳統花燈為理念，將其抽象成八角形、層層錯落，結合興寧“大學校長搖籃”美譽，中間部分形如博士帽；將圍龍屋設計理念融合于站房兩側，采用大面積白墻，小而多的方形開窗，微微上揚的青瓦屋檐演繹客家傳統民居的魅力。候車大廳、商務候車室點綴花燈、圍屋等元素造型的裝飾，別具特色。

五華站設計以“承韻秦漢 匠心五華”為理念，采用傳統四坡屋頂結構，將雄渾大氣的秦漢建筑轉換成具有現代尺度與美感的設計語言，把傳統四坡屋頂轉變成優美的大弧線形式。車站大廳整體深化天花條板造型，利用對稱坡屋面結構，結合抬梁式造型表現屋面的尺度。同時，采用瓦當紋理進行點綴，突出文化底蘊的獨特性，站房立柱則利用秦漢建筑柱子的原型，結合現代設計手法進行表現，與整體空間融為一體。站在候車大廳，不僅線條流暢優美的天花板吸引人眼球，而且其主裝飾還選取了古文字造型。據悉，該造型源于五華獅雄山遺址出土文物中與之相似的造型。在該站商務車室，則可見融入了足球文化、秦漢文化等元素造型，讓過往乘客一眼“讀懂”當地特色。